NSU 351OT Denne NSUèn kjøpte jeg i Haugesund på begynnelsen av1980-tallet og er den første veteran motorsykkelen min. Jeg var allerede dengang “lidenskapelig” opptatt av gamle motorsykler. Demonterte NSUèn og begynnte restaurering rundt 1990, men familie, husbygging og generelt en travel hverdag gjorde at jeg pakket den ned i kasser satt den på vent...Ca. 2008 fant jeg frem igjen kassene og startet opp igjen restureringen… -Opplagringer i motor, girkasse, hjul, ramme med mer er skiftet. -Sylinder og sylindertopp er overhalt. -Det er laget nye bunner i bensintank. -Skadet dynamo og stiftehus er sveiset opp igjen. -Det samme gjelder skjermer, støtter og andre detaljer. -Overflater er glassblåst eller sandblåst før lakkering, polering eller fornikling -Forniklet opp igjen mye av bolter, skruer, smådeler, fjærer, etc. -Hjulene er bygget opp igjen med nye felger og spiler. -Reparert speedometer og malt opp igjen tall i telleverk. -Elektrisk anlegg er laget i original «gammel stil». -Alle wirer er laget. +++
2013 OSLO MOTOR SHOW Beste Veteran 2010 VÅRMØNSTRING BERGEN Peoples Choise Beste Veteran 2009 BA AVIS 2009 BA AVIS BILDER 2010 BA AVIS 2010 BA AVIS BILDER

Restaurering

mOtO vintage micro museum mOtO vintage micro museum
mOtO-Vintage ©2007 - web: Arvid Håland Do not copy or use any artwork, photographic material from this site without my prior permission
NSU 351OT ÅR 1939 TYPE 351OT KUBIKK 325 ccm HK 25
Foto: RUNE JOHANSEN
NSU 351OT Denne NSUèn kjøpte jeg i Haugesund på begynnelsen av1980-tallet og er den første veteran motorsykkelen min. Jeg var allerede dengang “lidenskapelig” opptatt av gamle motorsykler. Demonterte NSUèn og begynnte restaurering rundt 1990, men familie, husbygging og generelt en travel hverdag gjorde at jeg pakket den ned i kasser satt den på vent...Ca. 2008 fant jeg frem igjen kassene og startet opp igjen restureringen… -Opplagringer i motor, girkasse, hjul, ramme med mer er skiftet. -Sylinder og sylindertopp er overhalt. -Det er laget nye bunner i bensintank. -Skadet dynamo og stiftehus er sveiset opp igjen. -Det samme gjelder skjermer, støtter og andre detaljer. -Overflater er glassblåst eller sandblåst før lakkering, polering eller fornikling -Forniklet opp igjen mye av bolter, skruer, smådeler, fjærer, etc. -Hjulene er bygget opp igjen med nye felger og spiler. -Reparert speedometer og malt opp igjen tall i telleverk. -Elektrisk anlegg er laget i original «gammel stil». -Alle wirer er laget. +++
2013 OSLO MOTOR SHOW Beste Veteran 2010 VÅRMØNSTRING BERGEN Peoples Choise Beste Veteran 2009 BA AVIS 2009 BA AVIS BILDER 2010 BA AVIS 2010 BA AVIS BILDER

Restaurering

mOtO vintage micro museum mOtO vintage micro museum
mOtO-Vintage ©2007 - web: Arvid Håland Do not copy or use any artwork, photographic material from this site without my prior permission
NSU 351OT ÅR 1939 TYPE 351OT MOTOR 1CYL. TOPPVENTILERT KUBIKK 325 ccm HK 25
NSU 351OT
Foto: RUNE JOHANSEN
NSU 351OT Denne NSUèn kjøpte jeg i Haugesund på begynnelsen av1980-tallet og er den første veteran motorsykkelen min. Jeg var allerede dengang “lidenskapelig” opptatt av gamle motorsykler. Demonterte NSUèn og begynnte restaurering rundt 1990, men familie, husbygging og generelt en travel hverdag gjorde at jeg pakket den ned i kasser satt den på vent...Ca. 2008 fant jeg frem igjen kassene og startet opp igjen restureringen… -Opplagringer i motor, girkasse, hjul, ramme med mer er skiftet. -Sylinder og sylindertopp er overhalt. -Det er laget nye bunner i bensintank. -Skadet dynamo og stiftehus er sveiset opp igjen. -Det samme gjelder skjermer, støtter og andre detaljer. -Overflater er glassblåst eller sandblåst før lakkering, polering eller fornikling -Forniklet opp igjen mye av bolter, skruer, smådeler, fjærer, etc. -Hjulene er bygget opp igjen med nye felger og spiler. -Reparert speedometer og malt opp igjen tall i telleverk. -Elektrisk anlegg er laget i original «gammel stil». -Alle wirer er laget. +++
2013 OSLO MOTOR SHOW Beste Veteran 2010 VÅRMØNSTRING BERGEN Peoples Choise Beste Veteran 2009 BA AVIS 2009 BA AVIS BILDER 2010 BA AVIS 2010 BA AVIS BILDER

Restaurering

mOtO vintage micro museum mOtO vintage micro museum
mOtO-Vintage ©2007 - web: Arvid Håland Do not copy or use any artwork, photographic material from this site without my prior permission
NSU 351OT ÅR 1939 TYPE 351OT MOTOR 1CYL. TOPPVENTILERT KUBIKK 325 ccm HK 25
Foto: RUNE JOHANSEN