Harley Davidson 17-F Jeg har i mange år samlet deler til “langtank” Harley. Hadde sannsynligvis så mye deler at jeg kunne bygget to og en halv sykkel. To grå bensintanker jeg hadde prøvde jeg å fjerne malingen på, og under to lag med maling viste det seg at jeg fant originalmalingen med pinstripes og nesten “utviskede” H-D logoer. Da bestemte jeg meg meg for å bygge denne opp som om det var en urestaurert sykkel fra 1917, men selfølgelig i teknisk god stand. Vasket og rengjorde alle flater på delene og beholdt de vakre slitte, korroderte flatene. Hadde og en felg og bremseplaten bak med original maling. Skjermer, ramme og veivhus ble malt i slitt gammelt “look”. Det ble et “heftig” puslespill etterhvert men det er litt a sjarmen med denne hobbyen. Jeg har noen småting igjen på sykkelen før den er ferdig, blant annet lekkasje i bensintanker. Har hatt start på motoren og det virker som den går OK, legger ut en liten “videosnutt” på YouTube… Link i bunnen av siden…

Restaurering

mOtO vintage micro museum mOtO vintage micro museum
mOtO-Vintage ©2007 - web: Arvid Håland Do not copy or use any artwork, photographic material from this site without my prior permission
Harley Davidson 61ci ÅR 1917 TYPE F MOTOR V-TWIN IOE KUBIKK 989 ccm HK 7-9
mOtO vintage micro museum mOtO vintage micro museum
Harley Davidson 17-F Jeg har i mange år samlet deler til “langtank” Harley. Hadde sannsynligvis så mye deler at jeg kunne bygget to og en halv sykkel. To grå bensintanker jeg hadde prøvde jeg å fjerne malingen på, og under to lag med maling viste det seg at jeg fant originalmalingen med pinstripes og nesten “utviskede” H-D logoer. Da bestemte jeg meg meg for å bygge denne opp som om det var en urestaurert sykkel fra 1917, men selfølgelig i teknisk god stand. Vasket og rengjorde alle flater på delene og beholdt de vakre slitte, korroderte flatene. Hadde og en felg og bremseplaten bak med original maling. Skjermer, ramme og veivhus ble malt i slitt gammelt “look”. Det ble et “heftig” puslespill etterhvert men det er litt a sjarmen med denne hobbyen. Jeg har noen småting igjen på sykkelen før den er ferdig, blant annet lekkasje i bensintanker. Har hatt start på motoren og det virker som den går OK, legger ut en liten “videosnutt” på YouTube… Link i bunnen av siden…

Restaurering

mOtO vintage micro museum mOtO vintage micro museum
mOtO-Vintage ©2007 - web: Arvid Håland Do not copy or use any artwork, photographic material from this site without my prior permission
Harley Davidson 61ci ÅR 1917 TYPE F MOTOR V-TWIN IOE KUBIKK 989 ccm HK 7-9
Online  Museum
Harley Davidson 17-F
Harley Davidson 17-F Jeg har i mange år samlet deler til “langtank” Harley. Hadde sannsynligvis så mye deler at jeg kunne bygget to og en halv sykkel. To grå bensintanker jeg hadde prøvde jeg å fjerne malingen på, og under to lag med maling viste det seg at jeg fant originalmalingen med pinstripes og nesten “utviskede” H-D logoer. Da bestemte jeg meg meg for å bygge denne opp som om det var en urestaurert sykkel fra 1917, men selfølgelig i teknisk god stand. Vasket og rengjorde alle flater på delene og beholdt de vakre slitte, korroderte flatene. Hadde og en felg og bremseplaten bak med original maling. Skjermer, ramme og veivhus ble malt i slitt gammelt “look”. Det ble et “heftig” puslespill etterhvert men det er litt a sjarmen med denne hobbyen. Jeg har noen småting igjen på sykkelen før den er ferdig, blant annet lekkasje i bensintanker. Har hatt start på motoren og det virker som den går OK, legger ut en liten “videosnutt” på YouTube… Link i bunnen av siden…

Restaurering

mOtO vintage micro museum mOtO vintage micro museum
mOtO-Vintage ©2007 - web: Arvid Håland Do not copy or use any artwork, photographic material from this site without my prior permission
Harley Davidson 61ci ÅR 1917 TYPE F MOTOR V-TWIN IOE KUBIKK 989 ccm HK 7-9
mOtO vintage micro museum mOtO vintage micro museum